Nýr norskur ofurtogari – myndir   

Nýsmíðin Ramoen er engin smásmíði og útbúin bestu fáanlegu tækni – þar á meðal sjálfvirkum vatnsskurðarvélum frá íslensku fyrirtæki.

Smíði skipsins fór lítillega fram úr áætlunum sökum breytinga sem gerðar voru á því meðan á ferlinu stóð, en það er nú klárt á veiðar. Heildarkostnaður við smíðina nemur rúmum fjórum og hálfum milljarði króna.

Brúin er gíðarstór og útbúin bestu fáanlegu tækjum og tólum. mbl.is/Sindre Sjong

Markmið útgerðarinnar er að skipið sé að veiðum um 330 daga ársins og allt kapp er lagt á að koma afla í gegnum vinnslu og í frost á sem skemmstum tíma til að tryggja gæði afurðanna.

Meðal þeirra nýjunga sem sjá má um borð er vatnsskurðarvél sem íslenska fyrirtækið Valka hannaði í skipið.

Bílskúrinn, eða innra togdekkið, er líkara stórum keilusal en innra togdekki. mbl.is/Sindre Sjong

Öll aðstaða fyrir áhöfn er eins og best verður á kosið og án efa á pari við það besta sem gerist í bransanum. Eldhúsið er stórt og öllum helstu nýjungum búið, svo seint ætti að væsa um togarajaxlana á Ramoen.

Kokkurinn stýrði hönnun eldhússins sjálfur og kveðst hæstánægður með hvernig til tókst. mbl.is/Sindre Sjong

Aftursvipurinn er tilkomumikill. mbl.is/Sindre Sjong

Fleiri myndir og frekari umfjöllun geta áhugasamir kynnt sér hér.

• Blogga um frétt