Frá og með 1. janúar næstkomandi munu iðgjöld lögboðinna ökutækjatrygginga hjá Sjóvá hækka um 4% en jafnframt munu iðgjöld kaskótrygginga lækka um 2%. Þá hækka iðgjöld lögboðinna ökutækjatrygginga einkabifreiða sem skráðar eru utan höfuðborgarsvæðisins og Akureyrar um 7% og 9% eftir því hvar á landinu bifreiðin er skráð.

Samkvæmt upplýsingum frá VÍS er verið að skoða iðgjöld félagsins, sérstaklega kaskótryggingar og húsnæðistryggingar, en engin ákvörðun hefur enn verið tekin um breytingar á iðgjöldunum. Hjá Tryggingamiðstöðinni er einnig verið að fara yfir iðgjöld félagsins en þeirri yfirferð er ekki lokið. Samkvæmt upplýsingum frá félaginu má búast við einhverjum hækkunum á ökutækjatryggingum.

Í frétt frá Sjóvá kemur fram að breytingarnar séu gerðar í kjölfar skoðunar á afkomu af tryggingunum. Afkoma lögboðinna ökutækjatrygginga hafi versnað til muna undanfarin ár. Aftur á móti hafi afkoma kaskótrygginga batnað á síðustu árum og því lækki þau iðgjöld. Iðgjöld lögboðinna ökutækjatrygginga á landsbyggðinni hafa að jafnaði verið lægri en á höfuðborgarsvæðinu.

Samanburður á tjónakostnaði og iðgjöldum sýni að afkoman á landsbyggðinni réttlæti að mati Sjóvár ekki þann mismun sem verið hefur á iðgjöldum þar og á höfuðborgarsvæðinu og Akureyri og því eru iðgjöld á þessum svæðum hækkuð umfram almennar iðgjaldahækkanir. Iðgjöld á landsbyggðinni verða þó áfram mun lægri.

"Það hefur þó verið tekið skref í þá átt að jafna þetta," segir Þór Sigfússon, sem í vikunni tók við starfi forstjóra Sjóvár. Aðspurður segir Þór það engum geta dulist að afkoman í vátryggingum hafi verið bágborin.

"Það voru ákveðnar vísbendingar um það að slysatölur væru á niðurleið og væntingar voru um það að við næðum aukinni hlutdeild, en þegar við skoðum málið nú sjáum við að tjónatölur hafa ekki lækkað. Tölur sýna núna að iðgjöld eru ekki í samræmi við tjónin. Þess vegna þurfum við að endurskoða þetta hjá okkur."