Öll meginmarkmið með Grímseyjarferju náðust
Setja bókamerki
Vegagerðin segir í nýrri skýrslu um nýja Grímseyjarferju, að upphafleg meginmarkmið hafi náðst og nýr Sæferi uppfylli allar kröfur til þeirra siglinga, sem skipinu sé ætlað. Aðstaða farþega sé stórbætt, siglingatími styttist umtalsvert og kostnaður hafi verið mun minni en við nýsmíði þótt hann hafi verið meiri en að var stefnt í upphafi.
Hins vegar hefði verið betra að skipa strax í upphafi verkefnishóp með þátttöku Vegagerðarinnar, ráðuneytis, Siglingastofnuna, heimamanna og rekstraraðila. Þá hefði þurft að skoða skipið betur áður en gengið var frá kaupunum, hönnunargögn hefðu í upphafi þurft að vera nákvæmari og betri og gera hefði þurft meiri kröfur til verktaka.
Fyrsta kostnaðaráætlun vegna skipsins var upp á 150 milljónir í desember 2004. Endanlegur kostnaður, þegar skipið var afhent í apríl, var 533 milljónir króna.
„Hefur smám saman verið að lagast“
/frimg/1/48/46/1484606.jpg)
Baldur, Katrín og Jón taka forystu
„Erum á stað sem við höfum ekki séð áður“
Bíða vorsins hjá Landsvirkjun
„Ég læt ekki skoðanakannanir ráða för“
Fylgið ennþá dreift en fáir óráðnir
Gleymir seint deginum sem skriðurnar féllu
„Ferðalagið er rétt að byrja“