mbl.is

 Alls voru nýskráðar 117 bifreiðar í febrúar síðastliðnum hér á landi sem er fækkun upp á 32% frá sama mánuði 2009 þegar 172 bílar voru skráðir. Ef tekið er mið af nýskráningum í janúar og febrúar þá er um að ræða 39% fækkun milli ára.

Þannig voru samtals 250 bílar skráðir á fyrstu tveimur mánuðum ársins en á sama tíma í fyrra voru þeir 407.

Þessi fækkun í nýskráningum bifreiða er í takt við þá þróun sem hefur verið hér á landi síðan við upphaf efnahagskreppunnar í febrúar árið 2008, að því er segir í Morgunkorni Greiningar Íslandsbanka.

Frá þeim tíma, og þá sérstaklega eftir bankahrunið, hefur bílainnflutningur verið með minnsta móti enda hefur eftirspurn eftir nýjum bifreiðum dregist verulega saman. Þetta kemur fram í tölum sem Umferðastofa hefur birt um nýskráningar bifreiða.

„Þessi mikli samdráttur á nýskráningu bifreiða er einnig vel sjáanlegur í tölum um afkomu ríkissjóðs sem birtar voru í gær. Þannig skiluðu vörugjöld af ökutækjum 76,9% minni tekjum á síðastliðnu ári en árið 2008. Þess má geta að á árinu 2008 drógust tekjur ríkissjóðs af vörugjöldum ökutækja saman um þriðjung frá árinu á undan. Ljóst er að veiking krónunnar spilar hér stórt hlutverk enda er þó nokkur fylgni milli gengisþróunar og fjölda nýskráninga bifreiða. Var krónan að meðaltali 25% veikari á árinu 2009 en 2008," segir í Morgunkorni.

Frá ársbyrjun 2008 hafa laun samkvæmt launavísitölu hækkað um tæp 11%. Á sama tíma hafa nýjar bifreiðar hækkað í verði um tæplega 42% samkvæmt vísitölumælingu Hagstofunnar. Kaupmáttur launa, mældur í bifreiðum, hefur því minnkað um tæp 22% undanfarin tvö ár á sama tíma og minna er aflögu af launum á flestum heimilum þegar búið er að greiða opinber gjöld og þjónusta lán, samkvæmt Morgunkorni.