„Það er staðreynd að vextir og verðbólga hér á landi, langt umfram það sem þekkist annars staðar, hefur auðvitað haft áhrif á ferðaþjónustuna, eins og flestar aðrar atvinnugreinar sem og líf fólks hér á landi. Það er eitt af því sem við erum vonandi að ná tökum á,“ segir Hanna Katrín, en í grein sinni benti Bogi Nils á að kostnaður ferðamanna væri hærri hér en í samkeppnislöndunum.

„Síðan er það óvissan í alþjóðamálum sem við fylgjumst náið með. Ég held að hægt sé að segja að við fylgjumst vel með þróun mála, á sama tíma og við erum að vinna þessi áform áfram.“

Í grein sinni bendir Bogi Nils á neikvæða þróun gengis bandaríkjadals sem geri það að verkum að nú sé 7% dýrara fyrir bandaríska ferðamenn að koma til Íslands en var í fyrra. Í þokkabót eigi síðan að leggja á auðlindagjöld.

Um hvort til greina komi að staldra við hvað auðlindagjöld segir Hanna Katrín að málið sé í vinnslu og til skoðunar.

„Við erum með áform um auðlindagjöld í ferðaþjónustu, að leggja gjöld á stærri ferðamannastaði í ríkiseigu. Við erum að vinna þau og tökum tillit til margra þátta. Við erum í sambandi við ferðaþjónustuna og fylgjumst með því sem er að gerast. Við áttum okkur á hvað er að gerast í markaðssetningarmálunum og mögulega þarf að taka tillit til aðstæðna á mismunandi mörkuðum. Fjármagnið í slíka markaðssetningu yrði sótt í auðlindagjöldin. Við leggjum gríðarlega áherslu á að ná tökum á ríkisfjármálunum, m.a. til að ná niður vöxtum og verðbólgu, til þess að draga úr kostnaðaraukningu hér umfram það sem gerist í samkeppnislöndunum. Þetta hangir allt saman og vinnan er viðvarandi,“ segir hún.