Nýleg skýrsla Mannvits og danska ráðgjafarfyrirtækisins COWI um borgarlínuna var kynnt þannig að framkvæmdin væri þjóðhagslega hagkvæm.

Þetta segir Ragnar Árnason hagfræðiprófessor ranga túlkun, í aðsendri grein hans í blaðinu í dag.

Ragnar telur að þjóðhagslegt núvirði fyrsta áfanga borgarlínu sé verulega neikvætt. Í skýrslunni séu reiknaðir til ábata ýmsir þættir sem séu alls ekki félagslegur ábati, eins og greidd fargjöld og „eitthvert metið hrakvirði framkvæmdarinnar í miðjum klíðum eins og hið opinbera geti þá selt fjárfestinguna til útlanda fyrir reiðufé“.

Við bætist óraunsæjar forsendur um notkun borgarlínunnar, að því er fram kemur í  umfjöllun um þetta mál í Morgunblaðinu í dag.

Tengdar fréttir

Borgarlínan

Bæta þarf samgöngur til að breyta ferðavenjum

• Stóraukið fé til samgöngusáttmála
• 100 km jarðgöng leysa ekki vandann
• Undrast meiri gjaldtöku án bættra almenningssamgangna
• Byggt við flugvöllinn enn á ný

» Fleiri tengdar fréttir