Norðmenn gáfu nýja vél í Gísla Jóns

Sjóbjörgunarsveitin á Ísafirði getur fagnað því að ný aðalvél hefur fengist í björgunarskipið Gísla Jóns og er unnið að því í húsakynnum Stálorku í Hafnarfirði að koma henni fyrir. Til stóð að fara í umfangsmikla og kostnaðarsama viðgerð þegar bárust fregnir af því að Redningsselskapet í Noregi hyggðist færa nýja vél að gjöf.

Fram kemur í tilkynningu frá Landsbjörg að um sé að ræða umfangsmikið verkefni þar sem þarf að rjúfa brúargólf, skera burt hluta af brúarþili og fjarlægja tæknibúnað í brú til þess að koma upp vélinni sem á að skipta um og hinni niður.

Búið er að rjúfa brúargólf og þil til að koma upp bakborðsvélinni. Ljósmynd/Slysavarnafélagið Landsbjörg

Var brugðið

Gísli Jóns var færður í hús Stálorku 14. september svo hægt yrði að sinna hefðbundnu viðhaldi. „Það er ekki orðum ofaukið að þegar að ljóst var að bakborðs vélin í Gísla var biluð að mönnum væri nokkuð brugðið enda ljóst að fram undan væri verulega kostnaðarsöm viðgerð á skipinu,“ segir í tilkynningunni.

Hóf stjórn Björgunarbátasjóðs Vestfjarða á Ísafirði leit að varahlutum í vélina svo koma mætti Gísla Jóns í útkallshæft ástand eins fljótt og kostur var. Leitað var víða og þótti eðlilegt að leita einnig til Redningsselskapet (RS) í Noregi en þaðan var skipið keypt árið 2019.

Gísli Jóns er smíðaður árið 1990 úr áli, hann er með tvær M.A.N aðalvélar 662 kW hvor og nær skipi rúmlega 27 hnúta og hefur 5,1 tonna togkraft.

„Það stóð ekki á svörum þar, til var nánast ónotuð aðalvél sömu tegundar og er í Gísla í eigu RS sem nýtist þeim ekki,“ segir í tilkynnignu Landsbjargar. Er spurt var um verðhugmyndir Norðmannanna við kaup á vélinni var svarað um hæl og sagt að vélin fengist gefins auk þess sem henni myndi ylgja önnur blokk og ýmsir varahlutir. „Þessi höfðinglega gjöf var auðvitað þegin með þökkum og var nokkrum dögum seinna lagður af stað pakki frá Bergen sem innihélt áðurnefnda vél og varahluti.“

Ónotaða vélin sem fékkst sem gjöf frá Noregi. Ljósmynd/Slysavarnafélagið Landsbjörg

Ljósmynd/Slysavarnafélagið Landsbjörg

Kostnaðarsamt

Þrátt fyrir þessa veglegu gjöf frá Noregi mun viðgerðin á skipinu kosta Björgunarbátasjóðs Vestfjarða og viðhaldssjóð björgunarskipa Slysavarnafélagsins Landsbjargar töluvert. Áætlaður kostnaður við vélarskiptin og tilfallandi viðgerðir er um 10 milljónir króna.

Talið er að viðgerðin taki um 3 vikur og mun Gílsi Jóns ekki geta sinnt útköllum á þessum tíma. Ekki er þó enginn viðbragðaðili við Ísafjarðardjúp á þessum tíma þar sem minni björgunarbátur er staðsettur í Bolungarvík.

„Alltaf má búast við því að viðhald eins og þetta komi upp í rúmlega 30 ára gömlum skipum og staðan í raun sú að einnig er verið að taka upp aðra aðalvélina í björgunarskipinu Þór í Vestmannaeyjum á sama tíma og unnið er í Gísla,“ segir í tilkynningunni.

Ljósmynd/Slysavarnafélagið Landsbjörg

• Blogga um frétt