Höfrungur Iii AK-250
Frystitogari, 35 ára
Mynd 1 af 10
Ljósmynd: Vigfús Markússon
Mynd 2 af 10
Ljósmynd: Vigfús Markússon
Mynd 3 af 10
Ljósmynd: Eiríkur Jónsson
Mynd 4 af 10
Ljósmynd: Vigfús Markússon
Mynd 5 af 10
Ljósmynd: Vigfús Markússon
Mynd 6 af 10
Ljósmynd: Sigurður Bergþórsson
Mynd 7 af 10
Ljósmynd: Egill jónsson
Mynd 8 af 10
Ljósmynd: Ríkarður Ríkarðsson
Mynd 9 af 10
Ljósmynd: Arnbjörn Eiríksson
Mynd 10 af 10
Ljósmynd: Kristján Maack
Almennar upplýsingar
| Nafn | Höfrungur Iii AK-250 |
|---|---|
| Tegund | Frystitogari |
| Útgerðarflokkur | Núllflokkur |
| Heimahöfn | Akranes |
| Útgerð | Brim hf. |
| Vinnsluleyfi | 60301 |
| Skipanr. | 1902 |
|---|---|
| IMO | IMO8704978 |
| MMSI | 251047110 |
| Kallmerki | TFHU |
| Skráð lengd | 47,52 m |
| Brúttótonn | 1,52 t |
| Brúttórúmlestir | 784,07 |
Smíði
| Smíðaár | 1988 |
|---|---|
| Smíðastaður | Kristiansund N Noregur |
| Smíðastöð | Sterkoder Verft A/s |
| Efni í bol | Stál |
| Vél | Wichmann, 4-1988 |
| Mesta lengd | 55,6 m |
|---|---|
| Breidd | 12,8 m |
| Dýpt | 8,0 m |
| Nettótonn | 456,0 |
| Hestöfl | 4.079,0 |
Staðsetning
Staðsetningarkort frá Marine Traffic
Er Höfrungur Iii AK-250 á mynd sem þú hefur tekið?
- Fagna nýju björgunarskipi fyrir norðan
- Sögufrægt varðskip loks í viðgerð
- Algalíf landar stórum samningi
- Getur íslenski þorskurinn orðið næsta Gucci?
- Ólafur Helgi áfram formaður stjórnar SFS
- Heiðrún Lind gagnrýnir Norðmenn
- Eðalfang stefnir að mikilli uppbyggingu á Akranesi
- Ekki tækt að mæla þorsk eins og loðnu
- Eldisfyrirtækin hljóti að bera kostnaðinn
- Heiðruð fyrir framlag til samstarfs og nýsköpunar
- Algalíf landar stórum samningi
- Sögufrægt varðskip loks í viðgerð
- Fagna nýju björgunarskipi fyrir norðan
- Getur íslenski þorskurinn orðið næsta Gucci?
- Ólafur Helgi áfram formaður stjórnar SFS
- Heiðrún Lind gagnrýnir Norðmenn
- Eðalfang stefnir að mikilli uppbyggingu á Akranesi
- Olían líklegast úr skipsflaki
- Skeljungur fyrstur með lífdíselblöndu fyrir skip
- „Ef það gefur færi á sér ætti það nú að hafast“
- Heiðrún Lind gagnrýnir Norðmenn
- Brak og höfuðkúpa tengist flugslysi frá 2008
- Kaupa sig inn í þróun úthafskvía
- Getur íslenski þorskurinn orðið næsta Gucci?
- Eldisfyrirtækin hljóti að bera kostnaðinn
- Engin ferja en flugferðum fjölgað
- Algalíf landar stórum samningi
- Olían líklegast úr skipsflaki
- Sögufrægt varðskip loks í viðgerð
- Vertíðin á fullu
| Afurð | Dags. | Meðalverð |
|---|---|---|
| Þorskur, óslægður | 24.3.23 | 467,77 kr/kg |
| Þorskur, slægður | 24.3.23 | 614,93 kr/kg |
| Ýsa, óslægð | 24.3.23 | 452,60 kr/kg |
| Ýsa, slægð | 24.3.23 | 457,59 kr/kg |
| Ufsi, óslægður | 24.3.23 | 223,74 kr/kg |
| Ufsi, slægður | 24.3.23 | 326,76 kr/kg |
| Undirmálsufsi, slægður | 27.1.23 | 237,00 kr/kg |
| Djúpkarfi | 8.3.23 | 213,00 kr/kg |
| Gullkarfi | 24.3.23 | 418,35 kr/kg |
| Litli karfi | 24.3.23 | 5,00 kr/kg |
| 25.3.23 Daðey GK-777 Lína | |
|---|---|
| Þorskur | 8.563 kg |
| Ýsa | 459 kg |
| Langa | 269 kg |
| Samtals | 9.291 kg |
| 25.3.23 Þura AK-079 Handfæri | |
|---|---|
| Þorskur | 1.114 kg |
| Samtals | 1.114 kg |
| 25.3.23 Jónína Brynja ÍS-055 Lína | |
|---|---|
| Steinbítur | 279 kg |
| Ýsa | 176 kg |
| Þorskur | 128 kg |
| Skarkoli | 11 kg |
| Samtals | 594 kg |
| 25.3.23 Sævík GK-757 Lína | |
|---|---|
| Þorskur | 15.562 kg |
| Langa | 1.375 kg |
| Ýsa | 437 kg |
| Samtals | 17.374 kg |